En un operativo coordinado, inspectores de Transporte de la Municipalidad de Neuquén intervinieron un taxi ilegal en el aeropuerto internacional de la ciudad, tomando medidas drásticas para frenar prácticas que atentan contra la legalidad del servicio de transporte.

El incidente tuvo lugar alrededor de las 20 horas del domingo, tras la alerta de la Policía Aeroportuaria sobre un vehículo que operaba sin autorización municipal. La rápida respuesta de los agentes municipales resultó en la retención del automóvil y la retención de la licencia de conducir del infractor.

Mauro Espinosa, subsecretario de Transporte, declaró: «Enviamos personal, nos involucramos en la situación y tuvimos el acompañamiento de la Policía hasta la Estación Terminal de Ómnibus de Neuquén donde está la sede de la subsecretaría». Las actuaciones y actas correspondientes se llevaron a cabo en las oficinas de Transporte, y el caso ahora está bajo consideración del Tribunal Municipal de Faltas.

Además, Espinosa explicó a Radio 7 que «nosotros en el caso específico de los 1.142 taxis y remises que tenemos en la ciudad, tenemos constancia y los exigimos según la normativa. Llevamos a cabo distintos parámetros de control, llámese certificados de antecedentes, que amerita que esta persona hizo un curso de capacitación, ya sea de inseguridad vial o en manejo de atención al cliente y demás. Obviamente con una mirada fuerte también de la fiscalización, en la cual los tenemos constantemente auditados, ya sea en los tarifados, ya sea en esta implementación nueva que hemos hecho de cámaras» mencionó.

El conductor del taxi ilegal enfrentará sanciones severas, incluyendo una multa que podría ascender hasta $500 mil por ejercer ilegalmente el servicio de taxi o remís. Espinosa enfatizó la postura del Ejecutivo Municipal de no autorizar servicios al margen de la legalidad, destacando la importancia de proteger los derechos de los trabajadores con licencia en Neuquén.

«En la ciudad de Neuquén, los titulares y choferes de taxis y remises son auditados, sabemos quiénes son los titulares y los conductores, pedimos certificado de antecedentes y aplicamos diversos instrumentos administrativos para que este servicio público sea prestado como corresponde, con fiscalización», concluyó Espinosa.